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    <title>DSpace collection: 校內計畫</title>
    <link>https://ir.cnu.edu.tw/handle/310902800/207</link>
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      <title>空調作業環境之通風換氣最佳化探討</title>
      <link>https://ir.cnu.edu.tw/handle/310902800/35077</link>
      <description>title: 空調作業環境之通風換氣最佳化探討 abstract: 由於室內作業場所普遍使用無外氣引入功能之冷氣來調節溫、濕度，且為節能將門窗緊閉，而忽略室內空氣持續內循環導致空氣品質不良而危害人體健康 。有鑑於工作人員長時間處於室內外換氣不足的空調環境，因此本研究針對使用空氣循環的冷氣場所，探討並提出有效的通風改善方法，以確保室內空氣品質 。&#xD;
本研究選擇一個有開冷氣的狹長型作業場所作為研究對象，在不改變空間原有配置、結構及維持冷氣開啟之出回風循環的狀況下，來探討可行的通風改善方法 。本研究使用計算流體力學(CFD)來模擬冷氣運轉下，室內固定人數及各種通風模式(空調直接引入外氣、開門、設置立扇、安裝進排風扇)下之二氧化碳分布，並以二氧化碳濃度作為通風換氣良窳的指標，最後提出可行之維持良好室內空氣品質的通風方法 。&#xD;
結果顯示具有改善狹長型空間且使用內循環空調之室內外換氣效果的通風模式為：(1)空調引進新鮮外氣、(2)開啟大門(自然風速要足夠)、(3)開啟大門(自然風速要足夠)且設置立扇、(4)開門或關門設置六組進排風扇 。開門進行自然通風雖具有引入外氣促進換氣，但其缺點在於難以掌控外氣風速及換氣量 。雖然室內設置立扇可促使空氣流動無停滯感，但並無外氣引入能力，因此仍需配合開門之自然通風才可降低二氧化碳濃度 。使用機械通風之進排氣扇的風壓低，導引外氣於整個狹長室內空間的能力有限，建議加裝誘導風機協助將新鮮空氣送至室內各處 。&#xD;
單就技術觀點研究如何改善使用冷氣之狹長型空間的室內空氣品質，以冷氣機直接引進新鮮外氣並均勻分布於整個室內空間，為四種通風模式中最可行有效的通風換氣方法 。
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      <pubDate>Wed, 04 Mar 2026 08:35:17 GMT</pubDate>
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      <title>結合3D列印進行文創產品創新加值與數位化空間導覽之應用 ─ 子計畫三：3D數位化模型建構與虛擬實境之應用</title>
      <link>https://ir.cnu.edu.tw/handle/310902800/32346</link>
      <description>title: 結合3D列印進行文創產品創新加值與數位化空間導覽之應用 ─ 子計畫三：3D數位化模型建構與虛擬實境之應用</description>
      <pubDate>Wed, 11 Mar 2020 03:14:30 GMT</pubDate>
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      <title>學校學習場域室內空氣品質調查與改善 ─ 子計畫二：通風換氣對教育學習場所室內空氣品質改善之探討</title>
      <link>https://ir.cnu.edu.tw/handle/310902800/32026</link>
      <description>title: 學校學習場域室內空氣品質調查與改善 ─ 子計畫二：通風換氣對教育學習場所室內空氣品質改善之探討 abstract: 依「職業安全衛生設施規則」312條規定作業場所必須提供足夠的換氣量，以調節新鮮空氣、溫度及降低有害物濃度。對於學習之教育場所而言，良好的通風換氣對於學生身體健康與學習具有正面助益，教室通風不良，二氧化碳濃度過高，易產生頭痛、嗜睡、反射減退、倦怠等症狀，使學習效率大打折扣，且教室內有污染物存在亦會累積影響師生健康。因此本研究之目的為探討教室不同的通風情形下之整體換氣性能，藉以評估其合理容許室內師生人數，並探討通風不佳之改善方法。本專題選擇職安大樓O205教室作為探討通風換氣之空間，利用二氧化碳分析儀及CO2鋼瓶氣體，採取濃度衰減法求得各通風條件下之空氣交換率ACH值。研究結果顯示五種通風條件下之ACH值為1.045~5.324，通風最差的狀況為冷氣、風扇、門和窗全關；通風最佳的條件為冷氣、風扇、門和窗全開。教室內常見開冷氣或風扇，換氣量遠低於職業安全衛生設施規則之規範，但開門或窗後，換氣量則有顯著提升，但還是不足。若以職業安全衛生設施規則之通風換氣標準推算教室之各通風條件下的容許存在人數，通風最差及最佳狀況之容許人數分別15人和47人。顯示常見上課人數超過50人都已超過合理容許人數。建議限制上課人數低於47人或裝設抽風機，當上課人數多時可以開啟引入外氣，並配合天花板之風扇來加速室內外換氣，以確保學習場所教室內的空氣品質。
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      <pubDate>Mon, 08 Apr 2019 03:21:04 GMT</pubDate>
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      <title>無人飛行載具應用於污染探空之研發 ─ 子計畫二：大氣傳輸變異之空間生物氣膠垂直剖面流布</title>
      <link>https://ir.cnu.edu.tw/handle/310902800/30208</link>
      <description>title: 無人飛行載具應用於污染探空之研發 ─ 子計畫二：大氣傳輸變異之空間生物氣膠垂直剖面流布 abstract: 大氣微粒(particulate matter, PM)已是大氣環境中組成最複雜及健康危害最大的污染物。由於生物氣膠係屬大氣總氣膠的一部份，可單獨存在或附著在微粒上，其可能帶有過敏原或病源體，對於孩童、老年人及免疫力較差的民眾而言，可能會導致呼吸系統疾病、傳染病和癌症等疾病。在PM2.5空污事件發生頻繁的情形下，愈來愈多的流行病學研究皆已指出細懸浮微粒確實會誘發不良健康效應，但這些相關的研究多數在探討微粒之物理或化學特性，對於生物性微粒的影響卻少有著墨。國內也僅有少數針對生物性污染物長程傳輸進行探討，但對於不同成因之細懸浮微粒污染事件之空間不同高度之生物氣膠濃度分佈的基本資料付之闕如。因此本子計畫將針對不同高度的生物氣膠特性做探討。本研究特利用無人飛行載具UAVs裝載輕便之鈕釦型生物氣膠採樣器，進行不同高空之細菌及真菌生物氣膠採樣與分析。結果顯示空氣中真菌生物氣膠於不同高度之分佈並無一定規律，但細菌生物氣膠卻顯示隨著高度增加，濃度則呈現遞減趨勢。由於採樣次數有限，空氣中PM2.5及PM10對生物氣膠濃度之影響難以評估，未來可於不同空氣污染事件日，增加採樣次數，以進一步評估可能影響大氣生物氣膠濃度分佈之因素。此初步研究結果可提供做為評估大氣生物性暴露、健康危害風險與預防之基本資料參考。
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      <pubDate>Thu, 16 Feb 2017 08:09:55 GMT</pubDate>
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